Ricerca e sviluppo
Al servizio dell'innovazione
L’elevato contenuto tecnologico ed innovativo della proposta di i-TES è il risultato di un’attività decennale di ricerca e sviluppo.
Lavorando al fianco di partner prestigiosi e svolgendo ruoli di primo piano in progetti di ricerca, i-TES attira talenti e risorse e le mette al servizio dell’innovazione in campo energetico.
I PCM per l’efficienza energetica
i-TES ha sviluppato tecnologie e competenze per sfruttare in modo inedito una particolare proprietà dei PCM, il cambio di fase. Si tratta di materiali ad elevata densità energetica che agevolano notevolmente la termoregolazione, proprietà utilissima per fare stoccaggio termico e per sviluppare soluzioni di efficienza energetica. Queste competenze richiedono continuo aggiornamento e studi di approfondimento su materiali sempre nuovi e performanti.
Scopri di più sulla tecnologia PCM
Progetti di ricerca
Oltre a essere coinvolto ogni giorno nelle attività di ricerca e sviluppo interne, il team di i-TES partecipa a diversi e progetti nazionali e internazionali con partenariati che coinvolgono prestigiosi enti di ricerca e altre aziende.
i-TES e la sua squadra
Il futuro dell’efficienza energetica passa anche dalla tecnologia, dal modo in cui evolve nel tempo, dalle combinazioni che genera rispetto a nuovi materiali e approcci. Le invenzioni e i brevetti di i-TES sono il risultato del lavoro di una squadra d’eccezione, diretta da professionisti di livello con esperienza pluriennale di consulenza in efficienza e gestione energetica e direzione tecnica impianti.
I nostri brevetti
Dispositivo terminale di riscaldamento con materiale a cambiamento di fase (PCM)
Il primo brevetto riguarda un dispositivo di riscaldamento, nello specifico un terminale interno per uso domestico o industriale.
Numero di brevetto 102019000021033.
Data di concessione: 21 ottobre 2021
Batteria di accumulo termico latente
Il secondo brevetto riguarda un dispositivo di accumulo termico, nello specifico una batteria a calore latente (PCM). Rispetto alle soluzioni convenzionali, la particolarità risiede nella modalità di ricarica: oltre ai sistemi idronici o elettrici standard, questa batteria integra la ricarica diretta tramite il gas refrigerante della pompa di calore, operando sia in fase di riscaldamento che di raffreddamento. Tale configurazione permette l'accoppiamento diretto tra la batteria e la sorgente termica, massimizzando l'efficienza di scambio e riducendo al minimo le perdite di processo.
Numero di brevetto: 102021000001091.
Data di concessione: 26 gennaio 2023
Partner
Alens
Petronas
A2A
TLC Enterprise
